当前位置: 首页 » 车讯 » “安全是自动驾驶第一天条”,百度无人小巴7月与你相见


“安全是自动驾驶第一天条”,百度无人小巴7月与你相见

百度在无人车领域自研发以来就抱有实现量产的目标。近段时间,百度的无人车表现活跃,并收获一定成果。5月24日,百度与盼达用车在重庆启动了国内首次自动驾驶共享汽车试运营。随后,李彦宏在2018中国国际大数据产业博览会上宣布,百度无人小巴将会在今年7月实现量产。与去年计划的原定时间大致吻合。

15.1.png

7月量产的百度无人驾驶小巴士,去年曾一度出现在大众视线里。它是一款由百度公司和金龙客车联合打造的L4级无人驾驶,名为“阿波龙”客车。今年4月在福建平潭无人驾驶汽车测试基地完成路面测试,并被授予牌照。

据悉,曾在百度大会上亮相的“阿波龙”,与一般家用A级车大小相似,可停在私家车位上。其载客量相当于3辆小轿车,最多可搭载14个人。值得注意的是,“阿波龙”无人驾驶汽车没有配置方向盘和驾驶位,它能实现自动变道,转弯。

有业界观点认为,百度无人车7月实现量产,将会开启无人驾驶汽车的新旅程。对于只有剩下两个月的时间,李彦宏表示,他最担心的不是无法实现目标,而是安全问题。“我不怕AI会取代人类,我担忧的是无人驾驶的安全问题,这是我们做一切工作的核心。”

他认为,安全是自动驾驶的“第一天条”。他也补充道,如今百度的自动驾驶解决方案中比原来开放之际新增了50%代码,这是为了进一步确保更强的安全性。因为无人驾驶汽车的安全性尤为重要,若黑客一旦侵入,则容易把无人车变成杀人武器,其危害性不敢想象。除此之外,李彦宏也强调百度不会参与造车,只提供完全开放的自动驾驶系统平台给合作伙伴。

据李彦宏在2017年百度世界大会上透露,Apollo开放平台已有6000多个开发者在使用,其中有1700多个合作伙伴加入阿波罗的项目,有超过100个合作伙伴申请获取Apollo的开放数据。

至于合作伙伴方面,百度积极与多家汽车企业达成合作伙伴关系。除了金龙汽车,百度计划在2019年与江淮、北汽合作推出自动驾驶量产汽车。据了解,百度将为江淮汽车提供包括高精地图、自定位、环境感知、决策规划等自动驾驶关键环节的综合解决方案。

另外,在随后2020年,百度将与奇瑞共同推出无人车。

来源:Iris Dai

哇啰汽车整理,转载请注明出处:http://www.vano9.com/954.html

   
0

扫一扫,分享到微信

猜你喜欢

文章评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

后发表评论



微信公众号

微信公众号