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不要Diss不要Skr,全新一代唐/汉兰达到底谁最能体现Love?

随着新一季《中国新说唱》的火热上演,Hip-hop再次成为时下流行的主旋律。相信不少朋友已经发现,这一季不仅有了全新的阵容和节目形式,就连节目氛围也没了上一季浓浓的“Diss风”,反而多了几分显和谐的Peace和love,更加适应时代的主题。

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就如当下车圈一般,一款新车如果只为Diss竞品而生,生命周期必定不会太长。但如果秉承着对消费者的爱而诞生,则必然会在市场中收获更多的关注。那么今天,我们所要进行的全新一代唐与汉兰达间的battle,不妨也少些互掐、多些和平。看看时下火热到令人犯选择困难症的车型,到底谁能用真真切切的Love,去征服更多消费者。

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高颜值中国风,国际范最in

正如《中国新说唱》中,吴亦凡、潘玮柏、邓紫棋等俊男靓女的颜值一般,今天这两位对比的选手,也都有一副国际范儿的颜值。其中,由前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格亲手设计完成的全新一代唐,以龙脸造型、龙眼式全LED前大灯、行云流水的交互式动态转向灯、LED无缝贯穿式尾灯等Dragon Face设计语言,充分印证了中国传统文化之美,同时也体现了西方简约设计风格。正所谓“民族的便是世界的”,全新一代唐身上的中西合璧风亦成为其走向世界最鲜明的标签。

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而在汉兰达身上,我们则看见了较为硬朗的设计风格,其刚毅的车身线条以及粗壮的镀铬饰条等,都体现出了较为显著的实用主义。

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虽然外观审美各有不同,但在越来越多汽车以硬朗、实用为设计主题的当下,被人誉为“中国最美”的全新一代唐所具备的惊鸿一瞥的浓郁中国风,不仅男女皆宜,也让我们看到了更加独特的汽车设计风格——它不仅给我们留下了更深刻的印象,也代表了自主品牌汽车设计的新方向。

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高端/豪华/科技,谁能表里如一?

与说唱文化不仅讲究FLOW(节奏、风格)还针对歌词内容进行评判的标准如出一辙的是,买车也要在外观合眼缘、具备国际范儿的基础上,选择足够高端豪华的内饰。而两款车内部的塑造,谁又会技高一筹,赢得设计选材、配置越级以及智能科技上的“3PASS”呢?

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PASS1基本功考核:设计选材

在对比的两款车中,我们发现,全新一代唐作为全面进入“造车新时代”的豪华旗舰之作,在内饰部分不仅以极简风格营造出了超越同级的科技感,而且在用料选材上也十分讲究。例如,采用了当下流行的三大内饰设计材质:金属、搪塑工艺软性材质及皮革;同时,搭配了对工艺要求较高的大面积皮革包裹,并配备符合人体工学的双密度包裹真皮座椅,全面向豪华品牌看齐。

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全新一代唐

而汉兰达在此部分相比全新一代唐,内饰可就要黯然失色许多,从下图中我们能够看出,一方面其在内饰设计风格上较为保守;另一方面,在选材与用料上也仅有哑光灰镀铬条作为装饰,较之于全新一代唐确确实实少了些高级感。

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汉兰达

PASS2评判好内容:配置越级

作为中国消费者较为关注的配置,其丰富程度足以清晰get到车企对用户的爱到底有多深。那么用它来作为PASS2部分的评判内容,最适合不过。为了使大家感受更加具体,咱们就选择全新一代唐与汉兰达的主销车型来进行配置上的对比。

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从上表中可以看出,全新一代唐比之汉兰达,不仅多出了感应后备厢、全液晶仪表、车内氛围灯等豪车专属的高级配置,而且还配备了电动座椅后视镜记忆、全景摄像头等非常实用的配置。不难看出,在此部分,全新一代唐可谓是放出各种“单押双押”大招,以仅一半的售价,全面超越了“高溢价的汉兰达”,在综合内容最为丰富的同时,也更能赢得各位“看官”与“导师”的好感。

接下来,我们再重点比比这两款车的安全配置,看看到底谁能带给我们更加优秀的安全体验!

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由下表可见,几款车在主动安全以及安全气囊等硬件上几乎没有产生差距,都可称得上是市场同级产品中的佼佼者。因此,对于安全上的差距,我们自然得从车身刚性、材质等被动安全上来分析。

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其中,全新一代唐采用了高强度钢材使用率高达63%的LCB高刚性轻量化安全车身,同时还应用了大量轻量化材质,并打造了包含27项主动安全科技在内的B-safe安全系统,强调了从乘员到行人再到车辆的多重安全防护。虽然汉兰达多多少少也有这些方面的应用,但与全新一代唐在安全方面的全面性及细节关注度相比,还是有所不足。

PASS3通关之考验:智能魅力

对于当下的消费者而言,一款更加优秀的座驾自然还得具备更加让人惊喜的智能互联能力。那么在对比的两款车型中,谁能轻松带我们玩转导航/娱乐/吃鸡呢?

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首先,在硬件部分,汉兰达采用了内嵌式10.1英寸触摸屏,流畅度与清晰度都与市面主流产品相当。而全新一代唐则配备了支持自动90度旋转的12.8英寸悬浮触控式中控屏,分辨率高达1920*1080,完全达到了高端智能手机的水准。与此同时,其内部更加配备了完全超越汉兰达8核/64位/主频2.0GHz的CPU,以及3G内存、32G存储空间,既能在日常使用中更为流畅,也可支持各种大型手游,即使带上最潮的Hip-hop圈hommie,也能让他们惊喜与满意。

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全新一代唐

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汉兰达

在软件系统上,全新一代唐DiLink系统则更加值得一说——它基于安卓系统7.1.2版本开发而来,完全移植安卓智能手机界面,且开放了341个传感器和66项控制权,可自行安装多达300多万安卓APP应用,而汉兰达秉承的“实用主义”在此方面则让其完全失去了优势。据了解,汉兰达G-BOOK系统是基于导航系统开发的,搭载的是自主研发的UI界面,不仅美观度不足,而且在功能性与便利性上都与全新一代唐有着天壤之别。

另外,我们还了解到,全新一代唐DiLink智能网联系统还具备了汉兰达所没有的OTA升级功能(涉及、三电系统等控制,升级范围更广),并具备更优秀与快速的语音控制能力。由此可见,凭借着超越大多数智能车载系统的高配置与更具可玩性的软件系统,全新一代唐可谓是真正做到了让年轻人即使在车内,也能享受到足够畅快、丰富的智能生活。

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如目前大受追捧的那吾克热,作为“说唱素人”,他的一首《儿子娃娃》以歌词中散发出的男子汉的热血方刚,获得全场首个3PASS并霸榜网易云音乐官方榜单一般,全新一代唐也以其真材实料获得3PASS,并将在接下来的市场激流中展现出国民座驾的英勇姿态。

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END

可以看出,在这场以Peace & Love为主题的较量中,全新一代唐以自主紧凑型SUV的售价,不仅在设计选材、舒适安全上超越了老牌合资名将汉兰达,还来带了更加智能智慧的用车体验,提供了能够媲美合资甚至豪华中型SUV的强大诚意——出色的产品实力与越级的价值感。这种比上显性价比、比下显豪华感的优势,对咱们用户可谓是爱意满满! 

不要Diss不要Skr,全新一代唐/汉兰达到底谁最能体现Love?

就像diss风气消失的新说唱节目里,看过选手间的几回较量,就能轻松get到自己pick的rapper之于别人的与众不同,相信大家在看完这两款车型peace & love的对比之后,心中对于当下15万级SUV或是中型SUV该如何选择,也有了非常清楚的一本账!

不要Diss不要Skr,全新一代唐/汉兰达到底谁最能体现Love?

来源:网络

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