未来20年内 无人驾驶将颠覆这33大行业 棉兰 2018-05-31 无人驾驶自动驾驶 无人驾驶在未来20年里将带来翻天覆地的变化。在未来的20年里,无人驾驶汽车将在美国广泛使用,这几乎是必然的。包括谷歌、苹...
迷茫时期责权不明,报废电动汽车如何处置? 棉兰 2018-05-30 报废汽车新能源汽车 报废车“黑市”盘根错节,报废汽车违规拆解,正规汽车拆解厂将如何应对?动力电池回收难题待解,报废电池将何去何从?迷茫时期责...
电动卡车规模化应用越来越近 电动卡车的春天已到来 棉兰 2018-05-30 电动卡车自动驾驶 今年的3月、4月可谓是纯电动卡车的“春天”,放眼全球,特斯拉、奔驰、沃尔沃等企业均在纯电动卡车领域推陈出新;在国内,中国重...
作为未来风口的新能源汽车充电桩是否存在变局与机会 棉兰 2018-05-30 充电桩 就如同燃油车带动了加油站这门生意,新能源车尤其是纯电动汽车面临着充电的刚需,经营充电桩似乎是加油站之后的又一个风口。2...
ITF:驾驶责权难划定及网络安全风险拉低了自动驾驶车辆的安全性 棉兰 2018-05-30 自动驾驶 据外媒报道,国际交通论坛(International Transport Forum,ITF)发布了一份研究,其明确指出自动驾驶车辆或将阻止近九成交...
造车新势力为什么总是迟迟不能交付? 棉兰 2018-05-30 新能源汽车蔚来汽车 距离蔚来董事长李斌提到的“5月底”的交付日期的最后期限已所剩不多,但是依然没有听到蔚来关于交付的任何信息。而此前蔚来的首...
新能源汽车市场格局剖析:遏制产能过剩势头刻不容缓 棉兰 2018-05-29 新能源汽车 近年来,伴随着国家对新能源汽车产业的大力扶持,各类资本潮水般地涌向新能源汽车领域,掀起了一场全国性的“造车运动”。 ...
自动驾驶谁能赢在起跑线 百度阿里还是谷歌三星? 棉兰 2018-05-28 自动驾驶 在自动驾驶领域的全球竞赛中,不再是传统车企的三分天下。作为我国互联网行业的领军企业,百度、腾讯和阿里BAT三巨头公司在“...
一文读懂欧洲新能源汽车政策和国内的区别 棉兰 2018-05-27 新能源汽车电动汽车 国内新能源补贴政策大家已经关注很久了,也有了一定的了解。在尾气排放标准更为严苛的欧洲,也有一系列的新能源政策落地实施...
消费者喜欢什么样的电动汽车?调查结果出人意料 哇啰汽车 2018-05-27 电动汽车 消费者到底需要什么样的电动汽车?真的需要各种PPT渲染的炫酷功能吗?电驹APP、电驹网站、电驹微信平台发起了一个调查,意在...
宁德时代,焦虑的“独角兽”! 哇啰汽车 2018-05-26 宁德时代独角兽 5月22日,宁德时代更新了招股意向书,预计发行日期为5月30日,拟发行不超过2.17亿股,占发行后总股本比例不低于10%,募集资金...
大量电动车创企涌现,中国车会超越特斯拉吗 棉兰 2018-05-26 新能源汽车电动汽车 5月26日消息,据TechCrunch报道,大批资金充裕的电动汽车初创企业正迅速崛起,特别是来自中国的电动汽车企业,它们正挑战特斯...
自动驾驶+共享汽车竞争加剧,中国已经驶入“快车道” 哇啰汽车 2018-05-26 自动驾驶 技术发展之快,总是超乎保守者的想象。 在不少人的直觉里,过去几年,当商业巨头在向大众布道自动驾驶时,还仿佛是在谈论...
交付一再推迟 蔚来汽车恐遭遇交付难题 哇啰汽车 2018-05-25 蔚来汽车 近日,江淮汽车对外发布《江淮汽车关于与上海蔚来汽车有限公司合作的进展公告》,称经过前期的初步协商,蔚来汽车第二款车型—...
新能源客车政策退坡技术门槛持续提升 新能源客车行业洗牌 哇啰汽车 2018-05-22 新能源客车 2017是新能源汽车市场蓬勃发展的一年,新能源客车政策退坡技术门槛持续提升,新能源客车行业是否面临洗牌?下面是小编带来关于...
深评:混合动力PK纯电动汽车 谁能胜出? 哇啰汽车 2018-05-22 混合动力电动汽车 因为李克强总理参访丰田的一张照片,氢燃料电池汽车的讨论在业内火热了好几天。在大家还没消化完照片背后的中心思想时,这场...
比亚迪E5 450补贴后多少钱,比亚迪E5 450续航里程多少公里 哇啰汽车 2018-05-14 E5450比亚迪 比亚迪今年新能源汽车销量目标为20万辆,同比预增将达到70%以上,对旗下车型的改款升级,无疑是完成目标的最有力保障。2018年...
小鹏汽车董事长何小鹏:自动驾驶要“去概念化” 哇啰汽车 2018-04-25 何小鹏小鹏汽车自动驾驶 4月23日下午,小鹏汽车G3的国内首秀发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏如是说,“造车,讲很容易,做很难。”目前他要做的是,让自...