深度
这个曾无创业者问津的无人驾驶百亿细分市场, 正被一些破局者悄然占领
棉兰
2018-06-22
2016 年，Google 无人车项目在开始受到外界越来越多商业化质疑的同时，也遭遇了长达 10 个月的人事震荡。那一年，选择离职的...
出身名门却没落如贫民 腾势为何成为新能源“弃儿”
棉兰
2018-06-21
在国内有这么一家新能源车企，它的背景十分庞大，两个股东分别是奔驰的母公司戴姆勒集团和自主品牌中的佼佼者比亚迪。它旗下...
快充电动汽车全面分析——百亿市场 小快充崛起
棉兰
2018-06-21
我们定义慢充<1.6C，小快充1.6C~3C，快充≥3C，2017年快充客车产量6486辆，市场规模50亿，磷酸铁锂、钛酸锂快充电池适合客...
外资供应商瞄准补贴结束期卷土重来 动力电池行业将迎尖峰对决
棉兰
2018-06-21
在经历4个月政策过渡期后，2018年新能源汽车补贴新政在6月12日正式实施。这也意味着2020年后新能源汽车补贴将全面退坡的日子...
浅谈中美自动驾驶监管异同：三个维度看监管问题
棉兰
2018-06-19
Robert P. Merges教授是美国密歇根州自动驾驶汽车法律协会(autonomous vehicle law association)主席，他也是加利福尼亚州大...
新能源汽车产业升级呈三大变化 将推动智能网联化
棉兰
2018-06-19
最新数据显示，今年前5月我国新能源(6.080, -0.08, -1.30%)汽车产销量同比增速分别实现翻番。《经济参考报》记者日前采访多家...
6个月并购超30宗 动力电池行业洗牌加剧
棉兰
2018-06-19
截至目前，2018年上半年在锂电领域针对电池、材料、设备等企业的兼并购案例超过30起，涉及金额超过600亿元。过去的一个星期里...
财政补贴幅度持续下降 新能源汽车销量缘何持续高速增长？
棉兰
2018-06-15
高档车市场近来的波动主要是受到税收政策调整影响，5、6月的销量表现并不能完全体现各企业的市场竞争实力。对于高档车市未来...
汽车黑科技云集，2018 CES Asia不再是IT领域的主场
棉兰
2018-06-15
备受瞩目的科技盛会——2018亚洲消费电子展(CES Asia 2018)已经在上海正式开幕，据统计，此次展览会共吸引了来自80多个国家的50...
新造车企业融资热潮背后量产交付困难，且仅7家企业获生产资质
棉兰
2018-06-15
6月11日，新造车企业拜腾宣布完成B轮5亿美元融资，主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代等。创始人之一戴雷透露，...
广汽研究院首秀CES Asia，三大黑科技“剧透”未来车生活
棉兰
2018-06-15
6月13日，备受瞩目的科技盛会2018亚洲消费电子展(CES Asia 2018)在上海正式开幕，本次展会共吸引了来自80多个国家的500多家公...
CES展：汽车黑科技会像国足那样昙花一现吗？
棉兰
2018-06-14
亚洲电子展开幕两天了，世界杯也来了，这个6月注定不平凡。CES不仅是科技行业发展的风向标，更是全球科技企业展示最新产品及...
人们对自动驾驶的恐惧，类似“雨刷器”刚出现的时候
棉兰
2018-06-14
自动驾驶汽车到底超越了什么?自动驾驶汽车专家有两类，一类有才，一类无才。而这两类人都将自动驾驶视为一种新技术，意图在汽...
新能源汽车痛点缠身：质量参差不齐 报废回收存困境
棉兰
2018-06-13
不少汽车生产厂家由于技术不自主，电池、电机等核心部件主要依靠购买获得，为了降低成本，常采用较为廉价的零部件，导致车辆...
