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蔚来第三季度亏损28亿 ES8累计交付4941台

蔚来汽车披露,第三季度营收14.7亿元人民币,环比增长3095.3%;净亏损达28.104亿元人民币。同时,截至2018年10月底,蔚来已在中国170座城市完成了4,941台ES8交付,按此趋势,蔚来年底实现1万台交付成大概率事件。

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值得一提的是,蔚来在第三季度依然处于亏损状态。不过蔚来CFO谢东萤表示,Q4蔚来如果能交付7000辆以上就能实现盈利。而此前,据蔚来招股书显示,截至2018年上半年,蔚来汽车一直处于亏损状态,2018年上半年净亏损为33.255亿元,而2016年、2017年分别为25.733亿元、50.212亿元,亏损总额达到109.2亿元。

论“烧钱”能力,蔚来汽车在业内也算是首屈一指了,但好在其50%以上的份额都用在了产品研发上。据了解,蔚来还将在嘉定区增资166.6亿元,进一步加大在电动化、智能化、网联化、轻量化领域的研发投入。

目前,蔚来已经在中国19座主要的城市开设了12家蔚来中心,9家蔚来中心体验店,其第一款量产车型ES8无论是用户反馈和交付进度都还不错,其中第二季度交付100辆ES8,第三季度交付3268辆ES8,截至10月底,蔚来已累计交付4941台ES8。据蔚来汽车预测,第四季度ES8的交付量将在6700辆至7000辆之间。就交付进度而言,蔚来汽车在新造车势力中已处于领先位置。

此外,据资料显示,蔚来汽车旗下第二款SUV车型ES6定位5座纯电动SUV,这款车将于12月16日“NIO Day”上正式发布、公布售价,并于2019年6、7月份正式开始交付。据悉这款车会采用与ES8相似的前脸设计,但是像大灯、前包围等细节会有所调整,并会继续由江淮汽车代为生产。

来源:网络

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