作为GYON品牌的后方真正掌控者正是国内新能源造车新势力新特汽车，新特汽车借此将会成为国内首家实施“双品牌”战略的新能源车企。2018年8月9日(北京时间)，高端电动车品牌GYON正式在洛杉矶发布。从官方获悉，作为全新品牌，GYON品牌首款车型外观设计交给国际著名的设计公司Gaffoglio Family Metalcrafters(Gaffoglio家族)操刀设计，在整车的设计上融入更多国际化潮流基因，同时在设计的同时融入更多人性化配置蓝满足市场的需求。同时，GYON将设立二大研究院同步研发，未来8年将推出9款新车型，首款概念车将于2019年CES展亮相，量产车将于2021年正式上市。
作为GYON品牌的后方真正掌控者正是国内新能源造车新势力新特汽车，新特汽车借此将会成为国内首家实施“双品牌”战略的新能源车企。在发布会上，GYON与Gaffoglio在发布会上正式签约，同时成立了GYON全球设计中心。该设计团队曾与戴姆勒集团合作完成过多款概念车型设计(戴姆勒巴士及迈巴赫概念车)。
在软件技术上，GYON团队独立研发的G-OS智能系统将携带语音助手、智能生物识别、数据分析&自主学习、“云+车”实时数据分析、智能安全监测、L3级G-Pilot智能驾驭、L4+全智能场景化AVP等功能。
作为一款纯电动车型，GYON的续航里程预计将达到580km-600km，10分钟即可充足80%的电量。硬件配置上，除了科技感与续航能力，安全性是一辆汽车的核心，GYON的安全标准将会达到业内最高标准的C-NCAP全五星安全级别。GYON的车身架构将使用先进灵活的模块化架构，并通过延展化、标准化、模块化、高效化的标准制造完成。
创新功能方面，GYON将为车辆定制医疗级车辆空气净化系统，可从舱内空气中去除99.7%的空气污染物、过敏原、细菌和污染物。
总结：如今造车新势力如雨后春笋般涌现，但在高端电动车领域GYON还算是头一家。未来，GYON将与政府及伙伴合作建设全新工业4.0智能化工厂，成都市政府将在政策、市场、落户等层面对GYON品牌发展进行支持，为其最终实现量产奠定基础。
来源：中国电动汽车网
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