新能源专用车6月产量排行：瑞驰环比大增226%

受新政下调影响，6月新能源专用车产量与5月相比，也呈现出下跌走势，环比下降33%。与新能源客车产量近乎跳崖走势相比，新能源专用车产量走势更稳健。可见，较之新能源客车，新能源专用车市场并不完全受制于政策。

从车辆类别来看，新能源物流车依然是专用车的中坚力量，占比与前5月相同，依然超过90%比重，达到94%。

6月新能源专用车总产量4043辆，出自50家生产企业。Top10生产企业产量均超百辆，10家总产量达3631辆，占比89%。产能集中度很高。25家企业产量不足10辆。

瑞驰汽车三款物流车6月总产量高达1069辆，环比增幅226%，遥遥领先其他同行。较之5月，新楚风汽车、山西成功、北汽福田、汽车和汽车由于本月产量大幅下降跌出前十。其中北汽福田和江淮汽车本月均无产出。与之相反，珠海广通、商用车、浙江飞碟、南京金龙和6月产量均高于5月，挺入前十。其中北汽新能源凭借一款新纯电动物流车上市首次进入前十（车辆型号：BJ5030XXYVRRC-BEV）。

综合2018年上半年总产量来看，陕西通家、奇瑞汽车和瑞驰汽车以超2000辆的总量位列前三。与5月相比，新楚风汽车和舒驰客车跌出前十，被吉利商用车和山东昊宇取代。

本篇节选自第一电动网研究院出品的《2018年6月新能源汽车行业月报》，如需订阅，请联系：李女士手机号：13520993710、(010)51994336  EMAIL：ll@d1ev.com

来源：网络

哇啰汽车整理，转载请注明出处：http://www.vano9.com/3578.html