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北京现代索纳塔九PHEV版7月推出,搭载2.0L插电式混合动力系统

日前,我们从相关渠道获悉,已经发布的北京现代索纳塔九PHEV版将于今年7月18日正式上市。新车预计与海外版保持一致,搭载2.0L插电式混合动力系统,综合工况油耗仅为1.3L/100km。

造型方面,新车基本延续了普通版车型造型设计。不过位于前翼子板处的充电口及所配备的双色五辐轮圈,足以证明其与众不同的身份。

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动力系统部分,新车将搭载由2.0L阿特金森循环直喷发动机搭配电动机组成的插电式混动系统,其中发动机可输出115kW(156Ps)的最大功率和189Nm的最大扭矩,传动系统为6速自动变速箱,其综合工况油耗或达到1.3L/100km。

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编辑点评:目前索纳塔九在市场上维持着不俗的销量,经过前段时间对新款车型的调整,让它的竞争力有所提升。PHEV版本推出后,将进一步提高该产品在用户及行业内的影响力,为北京现代取得更好的销售成绩。

北京现代索纳塔九PHEV版怎么样

1、外观方面,该车基本沿用了新款索纳塔九常规动力版的设计风格;

2、新车的前进气格栅造型采用了宝瓶式设计,内部是由多横幅式镀铬饰条组成,搭配两侧更具棱角的前大灯;

3、新车在左前翼子板处增加了充电口,从而彰显其混动车型的身份;

4、尾部方面,其设计对比车头较为简单,更加细长的尾灯造型使整车造型看起来更加大气;此外,新车的排气更改为隐藏式的设计;

5、目前官方并没有透露该车的详细动力信息,作为参考,现款海外版索纳塔PHEV车型搭载了一套由2.0L发动机、电动机及9.8千瓦时电池组构成的插电式混动系统,其中电动机的最大功率为68马力,系统综合最大功率为205马力;据悉,该车的纯电模式续航里程为43.5公里,传动系统匹配6速自动变速箱;

6、但值得一提的是,按照国内双积分政策的要求下,插电式混合动力车型在纯电动驱动模式的综合工况续驶里程需要达到50公里及以上的才符合标准,所以该车未来或将更换全新的电池组,来提高该车的纯电续航里程,从而符合双积分政策的要求。

来源:网络

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